การดับเพลิงปกติเปิดวาล์ว VINGS-M ข้อผิดพลาด-2(60)แต่ฯลฯ

ดับเพลิงปกติเปิด(ไฟรักษา)วาล์วคล็อป-1,คล็อป-2 และคล็อป-3 ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไฟและผลิตภัณฑ์โกเรนเญผ่านท่อเพลาและช่องทางของการระบายอากาศทั่วไปและระบบปรับอากาศของอาคารและโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

ปกติเปิด(แต่)คล็อป®-2 วาล์ว ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไฟและผลิตภัณฑ์โกเรนเญผ่านท่อเพลาและช่องทางของระบบระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศของอาคารและโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

วาล์วป้องกันการระเบิดคล็อป®-2 สามารถถูกติดตั้งอยู่ในห้องของหมวดหมู่ A กับ B สำหรับการระเบิดและไฟไหม้ในโซนระเบิดของชั้นเรียน B-1,บี-1a บี-1b และ B-1g ตามที่ PUE รจัดแบ่งประเภทไหนมันเป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขปฏิบัติการ:

ก)การก่อตัวของสารผสมที่ระเบิดได้ของก๊าซและไอระเหยที่มีอากาศเป็นของประเภทไอไอเอไอไอบีและไอไอไอที่อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดตามชั้นอุณหภูมิที1,ที2,3,ที4,5,ที6;

ข)การก่อตัวของชั้นของฝุ่นละอองที่ติดไฟได้และสารผสมฝุ่นละอองอากาศระเบิดที่เป็นของ อดีต-เครื่องหมายของการป้องกันการระเบิดสำหรับสภาพแวดล้อมก๊าซระเบิด:-ไดรฟ์ฉันอดีตดีไอที 6 กิกะไบต์–-วาล์วครั้งที่สองกิกะไบต์กับที6

ปกติเปิด(แต่)คล็อป®-4 วาล์ว ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไฟและผลิตภัณฑ์โกเรนเญผ่านท่อเพลาและช่องทางของระบบระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศของอาคารและโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

โมเดล: ตัวเรือด-2(60)กับไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าและล็อคความร้อน,ตัวเรือด®-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม,ตัวเรือด®-2(90)กับไดรฟ์เบลิโม-2(60)กับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม-2(60)ส่วนรอบกับไดรฟ์เบลิโม,ตัวเรือด-4 กับเบลิโมไดรฟ์นอกที่อยู่อาศัย,ตัวเรือด-4 กับเบลิโมไดรฟ์นอกที่อยู่อาศัย,ตัวเรือด-1,ตัวเรือด-1บี